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陈小成

互联网旅游电商 补贴式营销

时间：2014-06-24 | 分类：市场研究

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互联网旅游电商补贴式营销
送实惠，挑战的是实力，赢的是用户

 

       今年年初，滴滴和快的打车，通过给司机和乘客进行补贴，开展攻城掠地式的对战。表面看，这两家电商花掉10多个亿，是不可能赚回钱来的；但从品牌的传播角度来讲，这是一场激起全民参与的广告事件，它深度挖掘了很多不上QQ，不上淘宝，不会用移动支付的用户。大范围的传播和参与程度，不是随便10亿的广告就能达到的效果。

        这个案例是典型的补贴式营销，这里面的营销思路并不复杂，简单来讲就是“抢用户”，谁抢得“用户”，谁就有机会赚钱。

 

       在激烈的旅游电子商务领域，此类补贴式营销，运用得非常多，也比较成熟了。

去哪儿网（www.qunar.com）为了抢占门票、酒店等在线预订市场。最近1年都在持续做补贴式营销。入住的旅游企业，参加平台的活动，将产品以比较优惠的价格进行展示和销售，每销售一单，去哪儿会补贴一定额度的现金给企业。

       这个活动，保障了供应商给出更低的价格，再通过补贴，降低供应商的报价，这样形成了去哪儿的低价吸引效应。可以这么说，持续不断的补贴式营销，让用户觉得，要便宜的，就到去哪儿上找找，因此这种营销投入带来的价值，不言而喻。

 

       同程网（www.ly.com）也是国内旅游商务网站巨头之一，在拿到腾讯的2亿和携程的12亿战略注资后，推出1元门票、10元玩周末的补贴式营销。将门票作为访问量的入口级流量，最终带来，门票+酒店的套餐销售模式。花费4亿左右做补贴式营销，其营销效果，让人拭目以待。

 

       作为地区性大型垂直旅游电商的代表，悠鹿自主游（www.u6u.com）坚持以本地化、垂直景区酒店预订作为自己的方向，在营销上同样也采用了补贴式营销策略。

       悠鹿自主游是四川地区最大的旅游电子商务网站之一，曾在传统旅游市场上，积累了20年的供应商优势，可从景区门票、酒店、租车上拿到明显的价格优势，即使是携程，途牛也难拿不到这些细分市场优势，他们通过采用补贴营销策略，使其在区域旅游产品优势上，实现了全网绝对的最低价。比如，每天推新，全网最低，50%限量现金补贴活动，就是非常具有吸引力的。

 

    可见互联网旅游电商，对于补贴式营销都用得非常普遍，他们针对性的开展营销计划，结合实际，推出不同的补贴方案，绝对的低价，其效果往往也不错。

 

       商家的竞争，对于用户来讲，永远是好事，那就是实实在在的优惠。大企业一般都会执行实实在在的补贴承诺（因为，口碑比钱重要）。对于出行的游客来讲，就是省了实实在在的现金。

     当然对于个性化的产品需求，或者不在补贴范围内的商品，游客就需要多掏腰包了。这也是补贴式营销最直接的商业价值之一。对于用户累积和口碑累积的作用，这里就不做讨论了。

    我们可以得出这样的结论：互联网旅游电商开展的补贴式营销，送的是实惠，挑战的是实力，赢得的就是用户。