最近,携程又创造了一项新纪录。
7月11日,携程创下了全天总交易额逼近1.2亿的旅游线下门店销售的记录。也再次传出了传统旅行社正面临行业洗牌的声音。
诚然,互联网、物联网、云计算、大数据等新技术的出现,改变了旅游供给和消费的方式,与此同时,在价格战和资本寒冬的冲击下,旅游行业的传统铁三角——组团社、地接社、批发商,这几年也确实面临着前所未有的考验。但,这就真意味着市场完全被线上线下的巨头们分割殆尽了吗?
我们说,OTA的出现让旅游了进入“去中间化”的时代,让以前做事不留名的地接社迎来了新的春天。OTA为了追求利润最大化,跟团游的产品多是对接地接社,完全略过了组团社和批发商。在2015年左右,不管是携程、途牛这样的OTA大牛,还是众信等旅行社巨头,也都陆续投资了一些中大型的地接社,直接缩短了传统的业务链。
但是很快,飞猪、马蜂窝等平台,又将在线旅游带入了“去中心化”的时代。不管是组团社还是批发社,都可以通过开店的形式,卖一些“机票+酒店”产品或专线产品,从而做出自己的品牌。
还有更多的旅行社,选择了自己建网站平台,不依靠平台,通过更广阔的线上渠道为自己引流获客。
但不管是选择了哪一类平台,亦或是处于业务分工的哪一环,决定旅行社生死存亡的关键还是产品本身。为什么这些年来,不论是途牛还是一些大的批发商都在布局目的地平台、抢夺目的地资源?因为消费者的关注点越来越聚焦,在旅游信息足够发达的今天,大家更习惯直接了解去哪里玩,而不是思考从哪里出发。掌握足够丰富的目的地资源,也就直接掌握了旅游市场话语权。
从目前来看,特别是出境游市场,目的地资源还很广阔。这对于地接社、批发商甚至是组团社,其实都还是好机会。
也许有人会质疑,组团社的机会在哪里?客观的说,相比其他两者,组团社在线上和线下,都有更明显的获客优势。互联网要求我们必须要有很强的用户意识,而多年的门店经验,让组团社更懂本地用户需求,服务的沟通成本也就更低,和地接社练手打造目的地服务品牌和口碑,并不算难事。
而批发商,则要将经营的重点,逐渐向打造个性化、碎片化的高品质产品转移。新一代的消费群体关注的不再是价格优势,产品本身的特色才是吸引他们的根本原因。
对地接社来说,最紧要的则是打造出自己的品牌,单纯提供落地服务已然没有行业竞争的优势,深挖产品,直面客户,做目的地品牌服务商,才能获取更高的利润点。
不过,无论旅游产品细分出多少种类,衍化出多少玩法,旅行社的核心业务点,普遍还是集中在线路产品上。但在线上开展业务时,线路产品本身好还不够,包装亮点、凸显特色才更有可能吸引客户促成成交。
思途说了,我们的使命就是让旅游经营管理轻而易举。除了给大家提供经营思路,思途本次还准备了全新的线路模板(免费!!!),帮助大家更好地开展实际业务。
亮点分析:
乍眼一看这个线路详情页,是不是觉得有点熟悉?确实,本套模板我们参考了新版的途牛详情页,但又有所区别。考虑到大家的实际业务情况,思途全新线路模板删繁就简,整体更为大气、专业,更加符合品质游、精品游的产品定位。
和途牛的做法一样,新版的线路模板也将团期、优惠促销等信息放在了游客浏览页面时第一眼就可以看到的显眼位置,相比旧版的线路详情页,重点信息更加突出,也可以更好地起到促成转化的效果。
同时,我们也将供应商店铺入口放在了更明显的位置,游客也就更容易注意到供应商品牌,更有可能随订单一同订购其他供应商产品。
另外,对于行程安排部分,思途还新增了页面楼层定位菜单,游客可以随时跳转至具体的某一天查看行程安排。便于游客在浏览长途游产品时,更加清晰的掌握行程情况。
细节优化:
1.根据报价月份,直接在团期日历顶部显示所有套餐中最低价,报价更直观;
2.选择报价日历某一天,右侧的“出游日期”也随日历选中的日期刷新显示;
3.在行程安排中点击相关关联景点,可跳转至景点详情页;
4.底部展示评论、问答信息,增强产品的可信度。
与以往不同的是,新的线路模板无需单独安装,直接将系统升级至最新版,就可使用了哦!
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